Romão, F., Bravo-Córdoba, F. J., Quaresma, A., García-Vega, A., Fuentes-Pérez, J. F., & Sanz-Ronda, F. J.
La alteración de los regímenes naturales del caudal de los ríos provocada por la construcción de presas constituye un desafío global para las comunidades de peces, al afectar sus ciclos biológicos, la diversidad genética y la dinámica poblacional. Las escalas de peces de hendidura vertical (VSFs, por sus siglas en inglés Vertical Slot Fishways) son herramientas fundamentales para restaurar la conectividad longitudinal de los ríos, al permitir el paso de los peces bajo diferentes condiciones de caudal. Sin embargo, su eficacia depende de la optimización de las condiciones hidrodinámicas que favorezcan la atracción de los peces, su tránsito y un consumo mínimo de energía. A pesar de su relevancia, las evaluaciones estandarizadas del rendimiento de paso siguen siendo escasas, lo que limita la mejora y optimización de estas infraestructuras. En este estudio se comparó el rendimiento de paso de la trucha común (Salmo trutta) en dos diseños de escalas de hendidura vertical: la escala de Revolvo (VS), una configuración ampliamente utilizada, y la escala de El Arral (DN), caracterizada por la incorporación de un talón de fondo (Deep Notch). Mediante ensayos experimentales con peces se analizaron el éxito de ascenso, la motivación y el tiempo de tránsito, empleando un enfoque de análisis de tiempo hasta el evento. Las tasas de intento fueron elevadas (91,4 % para VS y 85,7 % para DN), alcanzándose tasas de éxito de paso del 87,5 % (VS) y del 86,7 % (DN). Las truchas de mayor tamaño iniciaron los intentos de ascenso en menos tiempo y presentaron tiempos de tránsito inferiores, lo que confirma que el tamaño corporal constituye un predictor robusto del rendimiento de paso. Las medianas de los tiempos de tránsito fueron relativamente bajas (15,5 min/m para VS y 11,5 min/m para DN), lo que indica retrasos migratorios mínimos. Este estudio identifica las condiciones hidrodinámicas adecuadas para el paso de la trucha común y aporta información relevante que puede contribuir a mejorar la funcionalidad de las escalas para peces, profundizando en la comprensión de la relación entre el diseño de estas estructuras y su rendimiento dentro del ámbito de la ingeniería de pasos para peces.
Romão, F., Bravo-Córdoba, F. J., Quaresma, A., García-Vega, A., Fuentes-Pérez, J. F., & Sanz-Ronda, F. J.
The alteration of natural river flows caused by damming poses a global challenge for fish communities, disrupting life cycles, genetic diversity, and population dynamics. Vertical Slot Fishways (VSFs) are key tools to restore longitudinal connectivity by allowing fish passage across varying flow conditions. However, their success relies on optimising hydrodynamic conditions for fish attraction, passage and minimal energy use. Despite their importance, standardized passage performance assessments remain limited, hindering fishway improvement. This study compared brown trout (Salmo trutta) passage performance across two VSF designs: the Revolvo (VS), a commonly used configuration, and the El Arral (DN), featuring a deep notch. Fish trials analysed ascent success, motivation, and transit time under a time-to-event approach. Attempt rates were high (91.4% for VS and 85.7% for DN), with passage success at 87.5% (VS) and 86.7% (DN). Larger trout initiated attempts sooner and had lower transit times, confirming size as a strong performance predictor. Median transit times were relatively low (15.5 min/m for VS and 11.5 min/m for DN), indicating minimal migratory delays. This study identifies suitable hydrodynamic conditions for brown trout and provides insights that may contribute to improving fishway functionality, enhancing understanding of the relationship between fishway design and performance in fish passage engineering.