García-Vega, A., Ruiz-Legazpi, J., Fuentes-Pérez, J.F., Bravo-Córdoba, F.J., & Sanz-Ronda, F.J. (2023).
La temperatura del agua y la velocidad del flujo afectan directamente a la capacidad natatoria de los peces y, por tanto, ambas variables influyen en el paso de los peces a través de las barreras fluviales. No obstante, sus efectos suelen ser ignorados en la ingeniería y gestión de las escalas para peces. Este estudio tiene como objetivo evaluar la capacidad de natación voluntaria de la boga del Duero (Pseudochondrostoma duriense), considerando los posibles efectos de la temperatura del agua, la velocidad del flujo y el tamaño corporal. Para ello, se estudiaron la distancia máxima recorrida, la velocidad de natación y el tiempo hasta la fatiga en un canal experimental al aire libre en el río Duero (Burgos, España), frente a tres velocidades nominales (1,5; 2,5 y 3 m s⁻¹) y tres temperaturas (5,5; 13,5 y 18,5 °C), incluyendo además los cambios entre los modos de natación (prolongado y de sprint). Los resultados mostraron que una boga con una longitud furcal media de 20,8 cm puede desarrollar una velocidad mediana de natación superior a 20,7 BL· s⁻¹ (4,31 m s⁻¹) durante un tiempo mediano de 3,4 s en modo sprint, o de 12,2 BL· s⁻¹ (2,55 m s⁻¹) durante 23,7 s en modo prolongado bajo el escenario de temperatura más elevada. Durante el modo de natación prolongado, los peces fueron capaces de alcanzar mayores distancias en condiciones de agua más cálida para todas las situaciones analizadas, debido a una mayor velocidad de natación y a un mayor tiempo hasta la fatiga, mientras que durante el modo sprint las condiciones más cálidas incrementaron la velocidad de natación manteniendo el tiempo hasta la fatiga. En conclusión, el rango de temperaturas y el rango de velocidades de flujo estudiados influyen en el rendimiento natatorio de los peces, su resistencia y la distancia recorrida, aunque con algunas diferencias dependiendo del modo de natación. La información proporcionada supone un avance en la definición de las capacidades reales de natación de los peces y, a su vez, contribuirá al establecimiento de criterios claros de paso para barreras termo-velocidad, permitiendo calcular la proporción de peces capaces de superar una barrera bajo diferentes escenarios de funcionamiento, así como diseñar soluciones optimizadas para mejorar el paso de los peces a través de las barreras fluviales.